Лети, модель! Книга первая 1967 - старые книги

36. Теория — лучший советчик

53. Тема дипломного проекта — авиамоделизм

53. Первые моторные авиамодели

54. Гонщик Иван Радченко

55. В лагере «Артек»

56. Ради твоей улыбки

57. Первый чертеж

63. Скоростник Евгений Мосяков

65. Твоя мастерская

77. В Н И М А Н И Е, СТАРТ!

78. Воздушные змеи

82. Простейшие летающие

96. Строим новые модели

ПО. Ленинград, Дворец пионеров

111. ТВОРИ, ВЫДУМЫВАЙ, ПРОБУЙ:

112. Самолет на ладони

127. Экспериментальные летающие

130. Первый мировой рекорд

181. ЛЕТИ, РАКЕТА!

132. Строим модели ракет

146. Авиамоделист — кандидат наук

147. ШАГ ВПЕРЕД

148. Модель планера

167. Резиномоторная фюзеляжная

Сегодня и завтра

Милый друг! Посмотри фотоснимок, на котором авиамоделист запускает в воздух свою модель. Этот маленький самолет он построил сам, все до мельчайшей детали сделал своими руками.

Если ты увлечешься авиамоделизмом, то глубже изучишь физику и математику, познакомишься с различными конструкциями летательных аппаратов, приобретешь практические навыки работы с инструментами и станками, научишься обрабатывать дерево и металлы» чертить и читать чертежи.

Ты, очевидно, знаешь фамилии выдающихся советских авиаконструкторов А. Н. Туполева, А. С. Яковлева, О. К. Антонова. Путь в конструкторское бюро они начали с авиамоделизма.

Живем мы с тобой в замечательное время. Наша страна — гигантская коммунистическая стройка. На просторах Родины растут города, заводы, фабрики, дворцы культуры.

Много, очень много делается для юных граждан. Летние и зимние пионерские лагеря, оздоровительные площадки и санатории, станции юных техников, дома и дворцы пионеров, спортивные комплексы, массовый юношеский туризм — все это вошло в быт молодежи.

Советское государство, Коммунистическая партия заботятся о том, чтобы ты рос крепким, бодрым, способным учиться в полную меру своих сил, и вырос хорошим и трудолюбивым человеком с горячим добрым сердцем, достойным членом нашего общества.

Свои мечты, свои сны у детей второй поло? вины XX века. Ребята восторженно тянутся к тайнам электроники и авиации, мечтают о дерзновенном завоевании просторов вселенной. И не удивительно.

Вперед к новым историческим достижениям необыкновенно быстро движется мировая наука. Совсем недавно на твоих глазах произошли неповторимые события — первый в мире полет советского человека в космос. Наши соотечественники впервые в истории осуществили выход человека из корабля-спутника в космическое пространство.

Бессмертные подвиги наших героев-космонавтов — результат громадной и разносторонней работы, которую блестяще выполнили ученые, инженеры и рабочие СССР. Это подвиг советской науки. Ее открытия широко используются в технике и промышленности, сельском хозяйстве и быте. Но многое еще только намечается, вырисовывается.

Тебе, без сомнения, придется быть современником и участником многих новых открытий и дерзновенных свершений родного народа, уверенно идущего к светлому будущему человечества — коммунизму.

Бурный рост науки и техники — самая благоприятная почва для широкого развития и технического творчества ребят.

Нет, вероятно, в нашей стране такого уголка, где бы не строили летающих моделей самолетов, вертолетов, ракет, планеров. Удивительное это дело — авиамоделизм. Гимнасту кто-то изготовит снаряды, футболисту — сошьет мяч, а авиационную модель задумаешь и строишь сам... Труд и спорт вместе. Неплохое сочетание! Авиамоделизм — это и боевой азарт, и поиски исследователя, и дорога в большую технику.

Модель взлетает, будто ею управляет искусный пилот. Она кругами набирает высоту, удаляется и, развернувшись строго против ветра, по всем летным правилам садится на три точки... Ведь модель летает по тем же законам, что и настоящий самолет или планер.

Самолетный «парк» малой авиации разнообразен. В нем и комнатные модели, которые весят несколько граммов, и модели-гиганты с размахом крыльев более трех метров. Одни подолгу парят в воздухе, порой на несколько километров удаляясь от места запуска, другие летают по кругу на корде или выполняют фигуры высшего пилотажа. Некоторые, находясь в воздухе, связаны с землей незримыми нитями: их полетом управляют радиоволны. Порой не верится, что крошечный самолет не живет «самостоятельной жизнью», а повинуется командам с земли: четко меняет курс, высоту, выполняет замысловатые пилотажные фигуры. На одних летательных аппаратах двигателем служат резиновые нити, на других — установлены поршневые и реактивные моторчики.

Свыше сорока лет прошло с тех пор, как советские авиамоделисты провели свои первые всесоюзные соревнования. Тогда они мечтали о том, чтобы превысить рекорд дальности, который был равен всего 117 метрам, и рекорд продолжительности полета — 3 минутам 1 се-

кунде. Теперь же никого не удивляет, что модель самолета с поршневым моторчиком, сконструированная и построенная советским спортсменом Евгением Борисевичем, пролетела по прямой 378 километров 756 метров. Модель москвича Георгия Любушкина поднялась на высоту 5 113 метров. Ленинградец Анатолий Кузнецов впервые в истории авиамоделизма перешагнул трехсоткилометровый скоростной рубеж. 316 километров в час — такова была скорость полета его маленького самолета.

А мальчуганы из авиамодельного кружка Дворца пионеров уральского города Златоуста попробовали настоящие крылья в полете. Они построили свой первый самолет, назвав его «Малыш». Авиационный конструктор Олег Константинович Антонов написал в Златоуст теплое письмо: «Созданный и испытанный легкий самолет «Малыш» несомненно представляет большой интерес для любителей авиационного спорта и конструкторов-любителей».

Для многих ребят авиамодельный кружок Златоустовского Дворца пионеров — это трамплин в небо. Володя Ванюшкин, Леня Дубровский стали летчиками, Гера Шилов — механиком вертолетов, Галя Чернова — авиационным инженером, Рудик Коробинцев на воздушном лайнере Ил-18 уже налетал миллион километров. Каждый год разлетаются по всей стране Златоустовские мальчишки, которые первые сведения о самолете получили в авиамодельном кружке. Уходят одни, приходят другие. Птенцы оперяются. Пробуют крылья и те, кому предстоят еще далекие полеты.

Интересные дела и у юных авиаконструкторов-школьников 507-й Ленинградской школы. Задумали они создать школьный музей истории авиации. И создали, да еще какой! Ребята организовали и свой школьный клуб. Каждый мальчишка хочет быть крепким, отважным, ловким! Отсюда и появилось гордое название «Сокол» — союз крепких, отважных и ловких.

В клуб принимают всех. В нем 32 секции — на все вкусы и интересы: авиационная, парашютная, бокса, фехтования, фото, кино и даже

литературного творчества. «Ни одной минуты не тратить даром, попусту. Все силы для того, чтобы стать крепкими и ловкими, отважными и умелыми!» — таков девиз членов клуба.

Конечно, из среды авиамоделистов выходят не только пилоты, авиационные конструкторы, но и другие специалисты. При желании и ты можешь строить и запускать маленькие самолеты, планеры, ракеты, вертолеты, а со временем управлять ими по радио, научиться водить модели по кругу с большой скоростью.

Как же этому научиться? Первые практические навыки ты можешь получить в авиамодельном кружке школы, или Дома пионеров, или же станции юных техников. Занятия в этих кружках ведут опытные руководители, твои будущие наставники. На первых порах придется строить простейшие модели. Накопив некоторый опыт, от простейших перейдешь к конструированию более сложных. Свое мастерство можешь совершенствовать уже в авиамодельной лаборатории авиационного клуба ДОСААФ. Строя модели, предназначенные для запусков на различных соревнованиях, а они проводятся в течение всего года, будешь участвовать в борьбе за то, чья модель пролетит дольше, быстрее. Так станешь спортсменом, завоюешь спортивный разряд.

Чтобы добиться рекорда и вообще хорошего полета модели, ее конструктор обязан кропотливо трудиться, упорно изучать основы теории полета модели, настойчиво экспериментировать.

Для авиамоделистов выпускаются моторчики, специальные посылки с набором материалов для постройки маленьких летательных аппаратов.

Издательство Всесоюзного добровольного общества содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ СССР) выпускает массовыми тиражами книги по авиамоделизму. Авиационноспортивный журнал «Крылья Родины» систематически публикует материалы и специальные вкладки для юных конструкторов.

Авиамоделизм (в этом ты скоро сам убедишься) и полезное занятие, и увлекательный спорт.